Решив подмять под себя американский рынок, японская компания выбрала Детройт сразу для трех мировых премьер. Первой из них стала Maxima 2004-го модельного года. По сравнению с предшественницей она получилась больше и мощнее, да и вообще изменилась едва ли не кардинально как внутри, так и снаружи. Удачным решением надо признать то, что новая Maxima сделана на одной платформе с Altima и Murano. Обе эти модели считаются в США одними из лучших, отлично продаются, и теперь они "передадут" новинке многие узлы и детали, включая шестицилиндровый мотор мощностью 230 л. с. Салон машины по уровню комфорта и отделки вполне соответствует ее высокому классу, хотя панель приборов, а также трехспицевый руль показались скорее спортивными, нежели представительскими. Конструкторы уверяют, что на дороге этот автомобиль отличается четкой управляемостью и разумной агрессивностью, а солидный набор систем безопасности позволяет всегда чувствовать себя спокойно. Еще две новинки от Nissan произвели фурор в своих классах автомобилей. Причем минивэн Quest, как и Maxima, унаследовал колесную базу и двигатель от Altima, а пикап Titan, наоборот, - передаст свою платформу новому внедорожнику. Марк Макнаб Эксперт, Авто N1 (43) от 27 янваpя 2003