РУКОВОДСТВО ЕлАЗа решило уже в нынешнем году начать серийную сборку автомобилей ВАЗ-1111 Ока. Причем речь идет не о простой Оке, а о «заряженной» — оснащенной 51-сильным четырехцилиндровым мелитопольским двигателем МеМЗ-245 от Таврии! Чтобы имплантировать украинский двигатель в подкапотное пространство Оки, конструкторам пришлось отказаться от пятой передачи. Планируемый объем производства — 5000 машин в год. На ЕлАЗ будут поступать окрашенные кузова в сборе с салоном, на которые станут монтировать элементы ходовой части и украинский силовой агрегат. К. А.